Encaixe de compressão de latão reto fêmea para tubo de cobre

Pequena descrição:

Acessórios de compressão, acessórios de latão

Nossas conexões de compressão para tubos de cobre são geralmente feitas de latão CW617N e latão CU57-3.Em caso de necessidades especiais, outros materiais como DZR podem ser adotados.

Os anéis das conexões de compressão também são feitos de latão CW617N e latão CU57-3, que possuem melhor flexibilidade para evitar que o tubo de cobre caia.

Fornecemos acessórios de compressão em uma variedade de tamanhos, de 15 mm x 1/2” a 28 mm x 1”, e em uma variedade de formas estruturais, incluindo reto, cotovelo, T, etc.


Detalhes do produto

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Especificação opcional

Encaixe de compressão reto fêmea de latão para tubo de cobre

informação do produto

Nome do Produto Acessórios de compressão em T igual forjados em latão
Tamanhos 15x1/2”, 18x1/2”, 22x3/4”
Calibre Furo padrão
Aplicativo Água, óleo, gás e outros líquidos não corrosivos
Pressão no trabalho PN16/200Psi
Temperatura de trabalho -20 a 120°C
Durabilidade de trabalho 10.000 ciclos
Padrão de qualidade ISO 9001
Terminar conexão BSP, NPT
Características: Corpo em latão forjado
Dimensões precisas
Vários tamanhos disponíveis
Produção OEM aceitável
Materiais Peça sobressalente Material
Corpo Latão forjado, jateado
Noz Latão forjado, jateado
Inserir Latão
Assento anel de cobre
Tronco N / D
Parafuso N / D
Embalagem Caixas internas em caixas, carregadas em paletes
Design personalizado aceitável

Materiais Opcionais

Latão CW617N, CW614N, HPb57-3, H59-1, C37700, DZR, sem chumbo

Cor opcional e acabamento de superfície

Latão cor natural ou niquelado

Formulários

Sistema de controle de fluidos para construção e encanamento: Água, óleo, gás e outros líquidos não corrosivos
As conexões de latão são feitas de latão forjado ou usinadas em barra de latão, projetadas para conectar mangueiras e outras aplicações de tubulações.Peifeng é um fabricante e fornecedor profissional de acessórios de latão na China.
Precauções para instalação de acessórios de compressão de latão:
(1) Certifique-se de marcar com um marcador (primeiro, os trabalhadores podem determinar se estão aparafusados ​​no lugar e, segundo, é conveniente para o pessoal de gestão verificar.
(2) Não aperte demais a porca, especialmente a junta de compressão de tamanho pequeno de ≤ 1/2", porque é fácil de apertar, por isso é fácil de apertar demais. Se for apertado demais, pode danificar a rosca e a compressão, ou até mesmo danificar o tubo TUBE, formando risco de vazamento.
(3) Preste atenção ao tipo (ou padrão) da rosca ao usar uma junta de crimpagem com extremidade rosqueada.É NPT (rosca de tubo cônico de 60°, comumente usada em produtos padrão americanos), PT (rosca de tubo cônico de 55°, comumente usada na China e também no Japão).mais) ou outros tipos.
(4) Não instale e aperte a junta de compressão quando a tubulação estiver sob pressão.
(5) Não misture peças de encaixe de pressão (corpo da junta, porca, encaixe de pressão) de materiais ou marcas diferentes.
(6) Ao apertar a junta de compressão, não gire o corpo da junta, mas fixe o corpo da junta e gire a porca.
(7) Evite a desmontagem desnecessária de juntas de crimpagem não utilizadas (o depositário pode pegar uma ou duas juntas de crimpagem de especificações diferentes ao receber a mercadoria e desmontá-las para verificar se as juntas de crimpagem dianteiras e traseiras estão instaladas inversamente).
(8) Certifique-se de que a superfície da junta de compressão esteja limpa (o saco plástico da embalagem interna só pode ser desmontado durante a instalação) e a junta aberta deve ser selada a qualquer momento durante o processo de instalação (pode ser usada fita livre de poeira) .
(9) Ao instalar a junta de compressão no cotovelo, deve-se garantir que a seção reta do tubo L não seja inferior ao valor da Tabela 1. Porque depois que o tubo é dobrado, a superfície do tubo TUBE que está mais próxima do o cotovelo ficará mais irregular.Se a junta de compressão estiver muito próxima do cotovelo, o efeito de vedação será fraco e haverá um vazamento oculto.Além disso, o tubo deve ser dobrado primeiro e, em seguida, a junta de crimpagem é instalada, e o tubo não pode ser dobrado após a instalação da junta de crimpagem.

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